CyanogenMod 6

Buenas chavales,

seguro que ya os habíais preguntado si un Friki como ya se ha instalado la nueva Cyanogenmod 6, versión Froyo 2.2. Pues sí, el mismo día que salió, y he aquí algunas conclusiones que obtengo:

• Sin duda es la mejor ROM que he probado hasta el momento
• Ya con la CM5, y con la CM6 también los 96MB de Ram de nuestra HTC Magic son insuficientes (se puede usar, pero nos olvidamos de la multitarea, y cada vez que volvamos al launcher, normalmente tendrá que recargarlo)
• Hay que olvidarse del Compcache, quita parte de la RAM para hacer una swap comprimida, y no da buen resultado. A veces provoca reinicios.
• La configuración ideal: una SWAP pequeña, de 32MB, con un valor de swappiness de 10, junto a la opción de "Keep Launcher in Memory". Y ya todo irá como la seda, y casi nunca veréis que hay que recargar el Launcher.
• Para la swap, lo más sencillo es usar el Swapper2, programa del market. Pero ojo, porque tiene una cosa que no me gusta. Si activáis la opción de "Autostart" para que arranque al arrancar el teléfono, ocurre que en algunas situaciones cuando anda bajo de memoria, el propio Swapper2 se reinicia, con lo que vuelve a desactivar y activar la swap... y en ese momento, perdemos los 32MB de swap y empiezan a petar cosas hasta que se vuelve a crear. Mi consejo es no activar el Autostart, y simplemente, si reiniciamos el teléfono, lo primero ir al Swapper2 y activar la swap.
• Otra cosa que he notado que mejora mucho es instalar el programa "Minfreemanager", que configura el módulo "lowmemorykiller" (el que mata aplicaciones cuando va quedando poca memoria). Mi configuración recomendada para este programita es 6/8/12/20/36/68, en lugar de la que viene por defecto. Pero ojo también, algo le pasa en Froyo, que aunque elijais "aplicar esta configuración al inicio", no lo hace. Hay que entrar y darle manualmente.
• Estoy investigando hacer lo de la swap y lo del minfreemanager mediante un script al inicio, para que sea automático.
• Por último, otra aplicación interesante, de pago, 0.99€ (yo la he comprado) es "Autostarts". Puedes ver todas las aplicaciones que se arrancan con el móvil o bajo distintos eventos, y desactivarlas. Hay que tener cuidado y saber lo que se hace.
• Para cambiar de ROM, imprescindible el Titanium Backup. Ojo, porque al instalar Froyo, el Market REINSTALA automáticamente todas las aplicaciones que teníamos (se pega un buen rato con el teléfono inusable hasta que termina). Pero no restaura los DATOS, sólo las aplicaciones. Con el Titanium podemos copiar los datos, o las aplicaciones que no hayamos instalado del Market.

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Todos podemos cambiar... a peor

El otro día descubrí que Iritec ha diseñado una bonita nuevo página web. Pero aunque sea bonita, ni siquiera eso compensa la gran desfachatez, engaño y pura fachada que supone esta gran farsa que es su carta de presentación. Si siempre he dudado que algunas cosas pudieran cambiar, me equivocaba. Pueden ser aún peores.

Al ver la nueva web, lo primero que se me ocurrió mirar es si aún existía esa falsa entrada al área de clientes que comentaba en un post anterior. Pues no, ya no existe, pero lo que vemos es mucho peor. Vamos por zonas. En la parte superior, nos encontramos los enlaces de comunicamos, carrera, mapa web, y contactar, que... ¡sorpresa! Son enlaces a ningún sitio. En concreto enlaces a #, que los entendidos en HTML ya conocerán.

Nos desplazamos un poco más a la derecha para encontrar dos interesantes logos:

No puedo hablar a ciencia cierta sobre lo que supondría poner un logo de CMMI sin tener la correspondiente certificación. Me guardaré mi opinión por simple desconocimiento, aunque probablemente no esté muy alejado de la realidad. 

¿Qué pasa con el logo del W3C? Este falso logo del W3C intenta imitar el logotipo que muchas sitios ponen demostrando que su sitio cumple los estándares dictados por el organismo W3C, en cuanto a HTML y CSS (como se aprecia en el logo). El propio logo suele incluir un enlace al validador del W3C para probar que la página es válida según estos estándares. En este caso, el enlace brilla por su ausencia, así que probemos a validar manualmente la página:

http://validator.w3.org/check?uri=http://www.iritec.es/

Por supuesto, como era de esperar, el HTML no valida:

Al menos el CSS sí que valida...

Otra de las partes más cool del sitio son todos esos iconos web 2.0. A los responsables se les debió pasar por la cabeza que son más guays que nadie si ponen un montón de logotipos de moda:

NINGUNO funciona (enlaces a #) excepto el del blog... No hay más que comentar al respecto.

Realmente, alguno de los más preocupantes es el enlace de Aviso Legal, en la parte inferior izquierda, que una vez más no lleva a ninguna parte.

Los enlaces que sí funcionan perfectamente son aquellos que no llevan más que a otras páginas llenas de palabrería, que recomiendo vehementemente, a cualquier humanoide pseudo-inteligente o ser vivo con mínima capacidad de raciocicio,  leer para gran regocijo y disfrute. La verdad que un mapa web o un poco de organización vendría bien para no perderse entre tan absurdo batiburrillo de narcisismo y auto bombo, pero si uno tiene tesón puede encontrar grandes perlas, dignas de ser recordadas y enmarcadas por toda la eternidad. El gran valor de este portal reside en cómo ser capaces de decir tan poco, de forma tan ostentosa,  y ocupando tanto espacio.

Taxi Driver

Siempre he tenido una mala opinión del gremio de los taxistas, pero hasta hoy no ha sido la gota que colma el vaso. Sé que no se puede generalizar, pero ¿por qué la inmensa mayoría de los taxistas españoles siguen el patrón que voy a describir?

¿Qué me ha ocurrido? Me dirijo a mi casa, conduciendo a unos 55km/h de marcador en el carril derecho por una avenida de 3 carriles (límite 50km/h), cuando un taxista delante mío, a unos 80km/h, se cruza dos carriles y se coloca delante para tomar el desvío de la derecha. Son casi las 10 de la noche, pero no lleva las luces encendidas. Voy detrás suyo (sigo mi camino), y a continuación se salta un semáforo totalmente rojo, sin visos de cambiar. 10 segundos después se pone verde. Ahora por las calles de mi barrio el señor taxista circula a 20 por hora, ralentizando mi marcha. ¿No llevaba usted tanta prisa? Sigue varias calles así, sin posibilidad de adelantar porque sólo hay un carril. Por supuesto, desde el principio y en todo momento los intermitentes brillan por su ausencia. Finalmente, no satisfecho, saca la mano por la ventanilla y tira un cigarro. En menos de 5 minutos ha infringido:

• No llevar las luces encendidas, cuando es prácticamente de noche (21:45).
• Límite de velocidad.
• Arrojar colillas por la ventanilla.
• Realizar maniobras sin señalizar adecuadamente.

Estos señores suelen considerarse los amos de la carretera y conducen a su antojo, quebrantando las leyes de tráfico. Señores, las carreteras son de todos, todos las pagamos, y las leyes también son para todos. Luego se quejarán cuando endurezcan las sanciones. A todos nos jode, pero las leyes están hechas para poder convivir en la sociedad y, en este caso, en el asfalto.

Hace ya unos meses un taxista (intento evitar coger el taxi siempre que puedo, pero a veces es inevitable), me llevó a mi casa por un camino evidentemente más largo, cuando el GPS delante de sus narices le estaba señalizando la ruta óptima. Cuando le señalo que por qué no vamos por ese camino, me trata como si fuera subnormal, diciendo que era más corto por donde me estaba llevando. Estupefacto, no supe qué replicar. Aunque hice bien en quedarme callado, ya que otro día otro taxista nos narraba cómo le dieron ganas de pegar una paliza a un cliente por sugerir que le estaba engañando y llevándole por un camino peor. Pero se contuvo, y lo único que hizo fue pararle y echarlo de su vehículo.

Un taxista recomendando un camino alternativo

Otras cuestiones que me planteo son:

• ¿Por qué, aunque existe una línea delante de los semáforos y pasos de peatones, que indica el punto que no debería rebasar el coche al detenerse, los taxistas insisten en introducir medio coche en el paso de peatones, molestando a los transeúntes?
• Señores, yo también sé cuándo el semáforo está a punto de ponerse en verde. No hace falta ser un lince para observar el patrón, e intuir cuando el semáforo va a cambiar. Eso no significa que se puede pasar el semáforo en rojo.
• Lo mismo se podría aplicar al revés. Un semáforo que se acaba de poner en rojo no significa acelerar para pasarlo. Si juntamos este factor y el anterior, el riesgo es evidente, como se ha visto en numerosos accidentes.
• Sí señores, ustedes son los dueños de la carretera, y pueden pararse cuando quieran, en medio, sin molestarse en apartarse un poco para no entorpecer el tráfico. ¿Por qué nosotros no podemos hacer lo mismo por un momento, si alguien tiene que bajar o subir al coche, sin que tengan que pitar y dirigir airados comentarios y gestos?

Por supuesto, como en todas las profesiones, hay grandes profesionales que saben hacer su trabajo perfectamente y respetar a los demás y a sus clientes, pero probablemente son los cuatro gilipollas que se comportan de esta manera los que desprestigian al gremio. 

Melmac is not Spain!

¡Qué gran graffiti!

Visto en http://blogs.gnome.org/xan/2010/05/22/quo-vadis-epiphany/, aunque no sé muy bien qué tiene que ver con el artículo...

El timo de los relojes

Se suponía que Andorra era barato, pero también tienen algunos timos, como estos relojes:

vistos también en otra tienda:

más baratos, pero esta vez junto a la también fraudulenta Power Balance... Pero, ¿cuánto cuestan realmente estos relojes en los chinos? Pues menos de 4$ el par, es decir, a aproximadamente 1,5€ cada reloj:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27724

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27727

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27725

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.27728

Sospechosamente parecidos

¿A qué me recordó el personaje del semáforo en Andorra?

¡Al logotipo de Logroño deporte! Sospechosamente parecidos:

¿Plagio o casualidad?