04/02/2011

Los timadores de Endesa Gas

Actualización 8/03/2011


La única respuesta recibida, por email, ha sido la siguiente (pego literalmente):

Tras analizar su solicitud número 3127650 , nos ponemos en contacto con usted para informarle que en el caso de que desee la baja del seguro es necesario que se ponga en contacto con el servicio de atención al cliente de Endesa Seguros al téléfono 902 381 381. 

¿Otra vez a llamar al dichoso 902 para que me mareen? ¿Qué es lo que no han entendido por escrito?

Además, ha llegado la factura de teléfono, y la llamada al 902 de Endesa, que no sirvió para nada, me ha salido por... ¡14,6€ + IVA! Vaya forma de timar. ¿Lo siguiente será poner un 806 y hacer un CallTV?



El siguiente paso es acudir a la OCU o al defensor del pueblo a poner una denuncia, y por supuesto, darme de baja de Endesa Gas y Electricidad.

Post Original

Desde ayer ando en guerra con Endega Gas, ya que me siento totalmente estafado por sus comerciales. Esta es la situación.

Resulta que el año pasado, mientras iba caminando por la calle entre el tráfico, me llamó un señor muy amable y hablador de las américas del sur, en nombre de Endesa Gas, para ofrecerme un contrato de mantenimiento de gas y calefacción. Me costó mucho enterarme, entre su acento, la velocidad a la que hablaba, y que se entrecortaba la llamaba constantemente, de que estaba intentando encasquetarme un contrato de 7€ mensuales por algo que ya tenía contratado, el mantenimiento de la caldera (en este caso con Saunier Duval).

A pesar de colgarle un par de veces, y tras no cesar de sonar el móvil, al final me mantuvo al teléfono más de 40 minutos hasta conseguir su pérfido objetivo. Acabé hasta los mismísimos. Para que me dejara en paz, tuve que decirle que tal vez podría estar interesado, pero le repetí mil veces que en ningún caso quería contratar en ese momento nada por teléfono. Le insistí reiteradamente que me enviaran las condiciones a casa, las estudiaría, y en caso de interesarme las contrataría.

Este amable, insistente, y timador señor, me respondió mil veces que no estaba contratando nada, que me enviarían la información a casa, donde tendría tiempo de examinarla, tomar una decisión, y solicitar el contrato en caso de estar interesado. Pero aún así consiguió sonsacarme bastantes datos, como la marca de la caldera, y la fecha "aproximada" de instalación (todo lo que yo recuerdo sobre la caldera es que compré el piso nuevo con una caldera ya instalada en 2009).

Pocos días después, recibí en casa una carta sobre este asunto, con un contrato, en el que se indicaba: "para formalizar el contrato debe firmarlo y devolverlo en el sobre adjunto bla bla bla", cosa que por supuesto no hice, ya que después de estudiarlo a conciencia, decidí que no me convenía. Iluso de mi, me olvidé del tema, pensando que ya estaba terminado.

Cuál es mi sorpresa cuando ayer, tras recibir una factura relativamente elevada del gas (estado en invierno, y ha habido gasto de calefacción), me dedico a revisarla cuidadosamente y compararla con otros meses, y me encuentro con que se me ha venido cobrando desde Julio de 2010 el dichoso contrato de "Mantenimiento de gas y calefacción", que yo en ningún momento he firmado ni aceptado

Como si me sobrada el tiempo, nuevamente tengo que llama a Endesa, al dichoso número 902530053 (intenté llamar al geográfico correspondiente, un número de Barcelona, pero comunicaba sin cesar). Tras esperar y esperar, ser transferido incesablemente de persona en persona, tener que repetir a casa una los datos personales y la misma historia, al final me harto, y cuelgo después de unos insufribles 45 minutos, esperando ser transferido al departamento de bajas por tercera vez, habiendo conseguido únicamente:
  • Que me insistan que ese contrato lo he aceptado yo telefónicamente.
  • Que si me doy de baja se me va a cobrar todo el año pendiente.
  • Consigo que alguien tome nota de una reclamación, porque siento que estoy siendo estafado,  y se me informa de ese número de reclamación poner una reclamación. Sospecho por dónde se van a pasar mi reclamación.
Cuando al final cuelgo, tras bastantes minutos esperando hablar con alguien de "Bajas" para terminar el dichoso contrato de mantenimiento, me decido a intentarlo por Internet, en busca de alguna dirección de email de atención al cliente o algún tipo de formulario. 

Entro aendesaonline.com, y a través de la oficina virtual pongo una nueva reclamación, en la que explico la situación. Lamentablemente, sólo permiten escribir 1000 caracteres, supongo que para no poder explicarse correctamente. Él usuario sólo puede poner una reclamación de 1000 caracteres en un minúsculo cuadrito, y sin embargo ellos te pueden marear 45 minutos en un teléfono 902 de pago sin hacerte ni caso y tratándote de idiota después de haberet estafado.

En mi breve reclamación de 1000 caracteres, les insto a que:
  • Pongamos fin amistosamente a este problema, dándome de baja del contrato que yo no he firmado ni solicitado, y que me devuelvan los importes de los cobros realizados por dicho concepto desde Julio de 2010.
  • En caso contrario, procederé a interponer denuncia contra Endesa, y otra denuncia particular contra el señor comercial que me estafó telefónicamente, contratando un servicio que yo no he autorizado. Además, procederé inmediatamente a darme de baja de cualquier contrato con Endesa (Gas y Electricidad), pasando a cualquier otra compañía disponible en el mercado.
Sigo a la espera de una respuesta, a ver por dónde salen. Vaya jetas hay por el mundo.

25/12/2010

Froyo 2.2.1 oficial de Vodafone

Actualizado el 1 de Mayo de 2011, nueva versión aim2.
Original post in english: http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=886671

Ahora que Vodafone finalmente ha sacado una actualización para HTC Magic, he cocinado una ROM a partir de esta actualización oficial. La ROM intenta ser lo más parecida posible a la oficial, pero incluyendo los siguientes extras:

Versión aim1:
  • /system/etc/install-recovery.sh se ha eliminado, para que no sobrescriba tu imagen recovery en cada arranque, como hace la ROM oficial.
  • La ROM está rooteada. Superuser.apk está instalado en el sistema.
  • Se ha incluido el apns-conf.xml de Cyanogen, para que estén disponibles los APNs de todos los operadores, no sólo los de Vodafone.
  • Aplicaciones de Google actualizadas a la última versión: Maps, StreetView, Gmail, Market y Youtube.
  • Reemplazado el teclado de Froyo con el nuevo teclado de Gingerbread (2.3)
  • Eliminada la aplicación Vodafone Live y su acceso directo.
Versión aim2:
  • Eliminado el teclado de Gingerbread, se puede instalar como un paquete separado.
  • Actualizado Maps y Market a la última versión.
  • Incluido Busybox, necesario para algunas aplicaciones root.
  • Deodexed (toma algo de tiempo en el primer arranque, pero se ahorra espacio en /system)
  • Paquetes re-firmados (necesario para incluir STK)
  • Incluida la aplicación STK (SIM-Toolkit, o en español "Servicios SIM"), necesaria para algunos operadores virtuales como Simyo para el Roaming, o para tarjetas SIM duales.
  • Añadido el icono del grabador de sonidos. La aplicación ya estaba, pero sólo accesible al crear un MMS.
  • Añadido soporte para scripts en /system/etc/init.d (últimes para añadir compcache, swap, etc).

Por favor, tener en cuenta que esta ROM es sólo para HTC Magic 32B (no para la 32A ni para HTC Dream). Necesitarás un kernel y/o SPL diferente para 32A o para HTC Dream.

Esta última actualización incluye:
  • Android 2.2.1 (FRG83D)
  • SPL (HBOOT) versión 1.33.0013
  • Radio 2.22.28.25
  • Kernel 2.6.32.9
Sobre el SPL y Radio: Este es un Perfect SPL, así que no permite flashear imágenes sin firmar desde el fastbook. Asegurate de tener una imagen custom recovery. La nueva radio 2.22.28 no funciona con SPLs más antiguos, pero merece la pena por la RAM adicional liberada (15MB). Además, si quieres instalar otro Kernel, debe ser compatible con esta versión de radio.

Requisitos y pre-instalación

Necesitarás una imagen recovery personalizada que te permita flashear los archivos update.zip de la actualización. Clockworkmod recovery o AmonRA deberían funcionar (probado con Clockwordmod).

Asegurate de tener la batería a un buen nivel de carga, y haz una copia de seguridad completa antes de instalar.

Exención de responsabilidad: No me hago responsable si esto convierte tu dispositivo en un ladrillo, si produce combustión espontánea, o cualquier otro tipo de daño o malfuncionamento.

Actualizando desde una versión previa


  • Si actualizas desde el software 1.6 oficial de Vodafone, no debería ser necesario hacer un borrado completo de la partición de datos.
  • Si actualizas desde mi ROM anterior (versión aim1), tampoco debería ser necesario hacer un borrado de los datos. También puedes saltarte el paso 1, ya que deberías tener instalada la versión de SPL correcta.
  • Si vienes de cualquier otra ROM... probablemente necesitas formatear la partición de datos. En otro caso podría haber problemas.

Instalación (versión en dos pasos)

Lo más parecido a como se hace la actualización oficial. Primero, se actualiza el HBOOT (SPL) a la versión 1.33.0013. Después, el sistema,kernel y radio. Si quieres hacer la instalación de esta manera:

1. Actualización SPL. Primero descarga http://dl.dropbox.com/u/3658919/android/vf_magic_froyo_aim1/vf_magic_frg83d_hboot_0013.zip y aplica la actualización desde el recovery (copia el archivo a la tarjeta SD, elije Apply .zip from SDCard, y elije el archivo .zip). Se reiniciará un par de veces  durante la actualización. Finalmente, debería arrancar el sistema con la versión previa, pero el SPL estará actualizado.
2. Actualización Sistema+Radio+Kernel. Descarga http://dl.dropbox.com/u/3658919/android/vf_magic_froyo_aim1/vf_magic_frg83d_aim1_nohboot_s.zip y aplica la actualización desde el recovery, de la misma forma. Debería reiniciarse algunas veces, y finalmente arrancar el sistema, actualizado a Froyo.

Instalación (sólo archivos del sistema)

Si ya tienes instalado el SPL 1.33.0013 o el 1.33.0013d, y la radio en versión 2.22.27.08 o 2.22.28.25, y sólo quieres instalar los archivos del sistema, entonces descarga http://dl.dropbox.com/u/3658919/android/vf_magic_froyo_aim2/vf_magic_frg83d_aim2_noradio_nohboot_s.zip y aplica la actualización desde el recovery.

Versiones y actualizaciones
  • aim1 - 25/12/2010 (regalo de navidad) - Versión inicial
  • aim2 - 01/05/2011 (día del trabajador) - Nueva versión

31/10/2010

Froyo 2.2.1 oficial y +15MB de Ram en HTC Magic

In English: http://forum.xda-developers.com/showthread.php?p=8964540&posted=1#post8964540


Actualización: Parece que después de instalar el SPL 1.33.0013 no deja flashear el Kernel, así que mejor primero flashear el kernel (pasos 4 y 5) con un SPL de ingeniería (si no tienes un SPL de ingeniería, flashealo lo primero), y finalmente flashear el SPL (pasos 2 y 3).



Después de llevar algún tiempo con Cyanogenmod 6, y al ver que T-Mobile había sacado una actualización oficial a Froyo, me decidí a probarla. Para ello, después de hacer un Wipe de las particiones, flasheé desde Recovery la actualización no oficial, descargada desde aquí:

http://sandbox.devnull.name/android/MT3G_testrom/MT3G-test2_S.zip

Una vez instalada, se recomienda instalar el fix para algunos problemas con el Market:

http://sandbox.devnull.name/android/MT3G_testrom/MT3G-test2-market-fix_S.zip

la actualización funciona a las mil maravillas, rápida y fluida. Las diferencias respecto a la actualización 100% oficial son que incluye un Kernel distinto (ahora explicaré por qué no incluye el oficial), y las utilidades de SuperUser y otras. Más información la podéis encontrar en el siguiente hilo de Xda-Developers:

http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=811620

Tras unos días usándola, me enteré que la actualización oficial además actualiza el firmware de Radio a la versión 2.22.27.08 (la versión que tenía era la 2.22.27.03). En principio no le dí mayor importancia, hasta que me enteré que la nueva versión liberaba 15Mb adicionales de memoria, algo muy interesante en la escada RAM de las HTC Magic 32B. Tras flashear la nueva versión de la radio, el sistema dejó de arrancar, y me puse a investigar cuál era la causa:

  • La Radio 2.22.27.08 de momento sólo funciona con el Kernel oficial de T-Mobile, no con el de Cyanogen y los que hay por ahí (como el incluído con la ROM recién flasheada)
  • El Kernel oficial sólo funciona con el SPL (también llamado HBoot) 1.33.0013 (el original de la última actualización)
Así que he hecho lo siguiente:
  1. Desde el recovery, flashear la Radio 2.22.27.08. Se reinicia varias veces el teléfono, y deja de arrancar, se peta cuando va a salir el splash screen de "Android". El archivo usado es el myTouch-radio-2_22_27_08.zip:

    http://www.4shared.com/file/o-PkX9Ew/myTouch-radio-2_22_27_08.html?start=

    Existe el archivo para volver a la 2.22.23.03 por si algo va mal:

    http://www.mediafire.com/?qwmzgko2gg2
  2. Tras flashear, el sistema se reinicia varias veces, y acaba entrando en un bucle de reinicios. No preocuparse, es normal. Volvemos a entrar al Recovery.
  3. Desde el Recovery, flashear el SLP oficial. Flashear el archivo update.SPL_Original_1.33.0013-signed.zip:

    http://www.multiupload.com/NKJ45TLL8L

    La única pega es que este SPL es de los llamados "Perfected", que no permiten flashear una imagen de Recovery usando Fastboot. Como ya deberíamos tener una recovery no oficial flasheada (o no podríamos estar haciendo esto), no pasa nada. Si no, hay otros métodos para flashearla.
  4. El sistema se vuelve a reiniciar varias veces, y otra vez entra en un bucle de reinicios. Esta vez no entramos al Recovery, sino al modo Fastboot (pulsando la tecla de Volver + Power).
  5. Desde el fastboot, finalmente, flashear el boot.img extraído de la imagen oficial de T-Mobile, que es el kernel. La imagen oficial la podéis encontrar en:

    http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=807899

    en concreto el Kernel lo extraemos del archivo:

    http://android.clients.google.com/packages/ota/tmobile_opal/e059adc603a3.signed-opal-ota-60505.e059adc6.zip

    que es la segunda parte de la actualización. Dentro de ese archivo tenemos el boot.img en el raíz. Extraemos también el archivo /system/lib/modules/wlan.ko que necesitaremos posteriormente.

    El comando a ejecutar es fastboot flash boot boot.img, con el cable USB conectado al ordenador. La herramienta Fastboot lo podemos descargar aquí.
  6. Con esto el sistema ya arranca (en cualquiera de los pasos previos, el sistema se queda colgado), pero no funciona el wifi, porque el módulo con el driver no es para ese kernel. Con adb, copiar wlan.ko (el driver oficial extraído de la actualización de T-Mobile en el paso 5) a /sdcard/wlan.ko (usando adb push wlan.ko /sdcard/wlan.ko). Luego entrar con adb shell, remontar /system como lectura-escritura con el comando:

    mount -o remount,rw -t yaffs2 /dev/block/mtdblock3 /system

    y copiar el wlan.ko de la SD a su ubicación correcta:

    cp /sdcard/wlan.ko /system/lib/modules/wlan.ko
    (yo por si acaso he hecho antes una copia de seguridad del que ya existía).
  7. Reiniciamos el teléfono, ¡y listo!
El resultado es el Kernel oficial de la actualización de T-Mobile, con la última versión del firmware de Radio, con el driver Wifi oficial, y sobre todo 15Mb más de memoria, y que vaya aún más fino si cabe.

La otra forma de hacerlo es seguir la ruta 100% oficial: Flashear la imagee original de Android 1.5, luego el update OTA a la 1.6, luego el update OTA a la 2.2. Todos los archivos necesarios se pueden encontrar en este post. Pero OJO, he leido por ahí que ese update te machaca el Recovery, y además si intentas instalar otro te lo restaura, así que hay que hacer luego varias cosas (rootear, borrar el script que restaura el recovery, e instalar un nuevo recovery).

¡Espero que os sea de utilidad!

01/09/2010

CyanogenMod 6

Buenas chavales,

seguro que ya os habíais preguntado si un Friki como ya se ha instalado la nueva Cyanogenmod 6, versión Froyo 2.2. Pues sí, el mismo día que salió, y he aquí algunas conclusiones que obtengo:


  • Sin duda es la mejor ROM que he probado hasta el momento
  • Ya con la CM5, y con la CM6 también los 96MB de Ram de nuestra HTC Magic son insuficientes (se puede usar, pero nos olvidamos de la multitarea, y cada vez que volvamos al launcher, normalmente tendrá que recargarlo)
  • Hay que olvidarse del Compcache, quita parte de la RAM para hacer una swap comprimida, y no da buen resultado. A veces provoca reinicios.
  • La configuración ideal: una SWAP pequeña, de 32MB, con un valor de swappiness de 10, junto a la opción de "Keep Launcher in Memory". Y ya todo irá como la seda, y casi nunca veréis que hay que recargar el Launcher.
  • Para la swap, lo más sencillo es usar el Swapper2, programa del market. Pero ojo, porque tiene una cosa que no me gusta. Si activáis la opción de "Autostart" para que arranque al arrancar el teléfono, ocurre que en algunas situaciones cuando anda bajo de memoria, el propio Swapper2 se reinicia, con lo que vuelve a desactivar y activar la swap... y en ese momento, perdemos los 32MB de swap y empiezan a petar cosas hasta que se vuelve a crear. Mi consejo es no activar el Autostart, y simplemente, si reiniciamos el teléfono, lo primero ir al Swapper2 y activar la swap.
  • Otra cosa que he notado que mejora mucho es instalar el programa "Minfreemanager", que configura el módulo "lowmemorykiller" (el que mata aplicaciones cuando va quedando poca memoria). Mi configuración recomendada para este programita es 6/8/12/20/36/68, en lugar de la que viene por defecto. Pero ojo también, algo le pasa en Froyo, que aunque elijais "aplicar esta configuración al inicio", no lo hace. Hay que entrar y darle manualmente.
  • Estoy investigando hacer lo de la swap y lo del minfreemanager mediante un script al inicio, para que sea automático.
  • Por último, otra aplicación interesante, de pago, 0.99€ (yo la he comprado) es "Autostarts". Puedes ver todas las aplicaciones que se arrancan con el móvil o bajo distintos eventos, y desactivarlas. Hay que tener cuidado y saber lo que se hace.
  • Para cambiar de ROM, imprescindible el Titanium Backup. Ojo, porque al instalar Froyo, el Market REINSTALA automáticamente todas las aplicaciones que teníamos (se pega un buen rato con el teléfono inusable hasta que termina). Pero no restaura los DATOS, sólo las aplicaciones. Con el Titanium podemos copiar los datos, o las aplicaciones que no hayamos instalado del Market.

06/07/2010

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28/06/2010

Todos podemos cambiar... a peor

El otro día descubrí que Iritec ha diseñado una bonita nuevo página web. Pero aunque sea bonita, ni siquiera eso compensa la gran desfachatez, engaño y pura fachada que supone esta gran farsa que es su carta de presentación. Si siempre he dudado que algunas cosas pudieran cambiar, me equivocaba. Pueden ser aún peores.


Al ver la nueva web, lo primero que se me ocurrió mirar es si aún existía esa falsa entrada al área de clientes que comentaba en un post anterior. Pues no, ya no existe, pero lo que vemos es mucho peor. Vamos por zonas. En la parte superior, nos encontramos los enlaces de comunicamos, carrera, mapa web, y contactar, que... ¡sorpresa! Son enlaces a ningún sitio. En concreto enlaces a #, que los entendidos en HTML ya conocerán.

Nos desplazamos un poco más a la derecha para encontrar dos interesantes logos:


No puedo hablar a ciencia cierta sobre lo que supondría poner un logo de CMMI sin tener la correspondiente certificación. Me guardaré mi opinión por simple desconocimiento, aunque probablemente no esté muy alejado de la realidad. 

¿Qué pasa con el logo del W3C? Este falso logo del W3C intenta imitar el logotipo que muchas sitios ponen demostrando que su sitio cumple los estándares dictados por el organismo W3C, en cuanto a HTML y CSS (como se aprecia en el logo). El propio logo suele incluir un enlace al validador del W3C para probar que la página es válida según estos estándares. En este caso, el enlace brilla por su ausencia, así que probemos a validar manualmente la página:


Por supuesto, como era de esperar, el HTML no valida:



Al menos el CSS sí que valida...

Otra de las partes más cool del sitio son todos esos iconos web 2.0. A los responsables se les debió pasar por la cabeza que son más guays que nadie si ponen un montón de logotipos de moda:



NINGUNO funciona (enlaces a #) excepto el del blog... No hay más que comentar al respecto.


Realmente, alguno de los más preocupantes es el enlace de Aviso Legal, en la parte inferior izquierda, que una vez más no lleva a ninguna parte.

Los enlaces que sí funcionan perfectamente son aquellos que no llevan más que a otras páginas llenas de palabrería, que recomiendo vehementemente, a cualquier humanoide pseudo-inteligente o ser vivo con mínima capacidad de raciocicio,  leer para gran regocijo y disfrute. La verdad que un mapa web o un poco de organización vendría bien para no perderse entre tan absurdo batiburrillo de narcisismo y auto bombo, pero si uno tiene tesón puede encontrar grandes perlas, dignas de ser recordadas y enmarcadas por toda la eternidad. El gran valor de este portal reside en cómo ser capaces de decir tan poco, de forma tan ostentosa,  y ocupando tanto espacio.

14/06/2010

Taxi Driver

Siempre he tenido una mala opinión del gremio de los taxistas, pero hasta hoy no ha sido la gota que colma el vaso. Sé que no se puede generalizar, pero ¿por qué la inmensa mayoría de los taxistas españoles siguen el patrón que voy a describir?

¿Qué me ha ocurrido? Me dirijo a mi casa, conduciendo a unos 55km/h de marcador en el carril derecho por una avenida de 3 carriles (límite 50km/h), cuando un taxista delante mío, a unos 80km/h, se cruza dos carriles y se coloca delante para tomar el desvío de la derecha. Son casi las 10 de la noche, pero no lleva las luces encendidas. Voy detrás suyo (sigo mi camino), y a continuación se salta un semáforo totalmente rojo, sin visos de cambiar. 10 segundos después se pone verde. Ahora por las calles de mi barrio el señor taxista circula a 20 por hora, ralentizando mi marcha. ¿No llevaba usted tanta prisa? Sigue varias calles así, sin posibilidad de adelantar porque sólo hay un carril. Por supuesto, desde el principio y en todo momento los intermitentes brillan por su ausencia. Finalmente, no satisfecho, saca la mano por la ventanilla y tira un cigarro. En menos de 5 minutos ha infringido:

  • No llevar las luces encendidas, cuando es prácticamente de noche (21:45).
  • Límite de velocidad.
  • Arrojar colillas por la ventanilla.
  • Realizar maniobras sin señalizar adecuadamente.
Estos señores suelen considerarse los amos de la carretera y conducen a su antojo, quebrantando las leyes de tráfico. Señores, las carreteras son de todos, todos las pagamos, y las leyes también son para todos. Luego se quejarán cuando endurezcan las sanciones. A todos nos jode, pero las leyes están hechas para poder convivir en la sociedad y, en este caso, en el asfalto.

Hace ya unos meses un taxista (intento evitar coger el taxi siempre que puedo, pero a veces es inevitable), me llevó a mi casa por un camino evidentemente más largo, cuando el GPS delante de sus narices le estaba señalizando la ruta óptima. Cuando le señalo que por qué no vamos por ese camino, me trata como si fuera subnormal, diciendo que era más corto por donde me estaba llevando. Estupefacto, no supe qué replicar. Aunque hice bien en quedarme callado, ya que otro día otro taxista nos narraba cómo le dieron ganas de pegar una paliza a un cliente por sugerir que le estaba engañando y llevándole por un camino peor. Pero se contuvo, y lo único que hizo fue pararle y echarlo de su vehículo.


Un taxista recomendando un camino alternativo

Otras cuestiones que me planteo son:
  • ¿Por qué, aunque existe una línea delante de los semáforos y pasos de peatones, que indica el punto que no debería rebasar el coche al detenerse, los taxistas insisten en introducir medio coche en el paso de peatones, molestando a los transeúntes?
  • Señores, yo también sé cuándo el semáforo está a punto de ponerse en verde. No hace falta ser un lince para observar el patrón, e intuir cuando el semáforo va a cambiar. Eso no significa que se puede pasar el semáforo en rojo.
  • Lo mismo se podría aplicar al revés. Un semáforo que se acaba de poner en rojo no significa acelerar para pasarlo. Si juntamos este factor y el anterior, el riesgo es evidente, como se ha visto en numerosos accidentes.
  • Sí señores, ustedes son los dueños de la carretera, y pueden pararse cuando quieran, en medio, sin molestarse en apartarse un poco para no entorpecer el tráfico. ¿Por qué nosotros no podemos hacer lo mismo por un momento, si alguien tiene que bajar o subir al coche, sin que tengan que pitar y dirigir airados comentarios y gestos?
Por supuesto, como en todas las profesiones, hay grandes profesionales que saben hacer su trabajo perfectamente y respetar a los demás y a sus clientes, pero probablemente son los cuatro gilipollas que se comportan de esta manera los que desprestigian al gremio.